芝加哥-芝加哥车展上的日产展位就在丰田展位的对面，两个品牌展开了激烈的争夺战：
日产Armada SUV安装在28英尺的Sundancer舱房巡洋舰上，重7500磅。该船使SUV相形见the，该SUV与日产Titan皮卡使用的平台相同。
丰田的展位正对着一条狭窄的地毯，在那儿，一架Tundra皮卡固定在一艘小得多的船上，一艘19英尺的Nitro性能低音捕鱼船重约3200磅。
为日产赢得一个小小的胜利-在车展上更大的船-在2008年全尺寸皮卡市场上可能会是一场残酷的战斗。
随着今年夏天丰田800磅重的大猩猩皮卡的到来，日产北美公司产品计划副总裁拉里·多米尼克（Larry Dominique）仍然感到乐观，这也许令人惊讶。
他说：“我们相信丰田公司将投放1.4亿美元的广告，将吸引更多的日本名牌购物者。”“钛的销量应该会上升。”
2008年6月上市的Titan进行了一些改进和改进，旨在使其对商业和娱乐用户更具吸引力。其中包括带有8英尺床的长轴距国王车和带7英尺床的长轴距驾驶员车。两者都获得了新的37加仑油箱。
还将于6月登陆日产经销店的是Armada全尺寸SUV和Pathfinder中型SUV的翻新版本。
Armada首次进行了重新设计的前端和重新设计的内部，其特征是首次将导航系统嵌入硬盘驱动器。硬盘驱动器有足够的空间来存储9 GB的音乐。
改型的探路者首次提供了V8引擎选项。5.6升V8的输出功率为300 hp。