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法拉利专注于超级跑车和SUV

2020-01-06 14:36:25来源:

法拉利正处于产品攻势之中,其中包括严肃的高性能超级跑车。仅在2019年,法拉利就推出了986马力的F8 Tributo轿跑车和敞篷车,812 GTS和SF90 Stradale,这是迄今为止最强大的法拉利公路车。

但是人们最期待的法拉利产品不是它的超级跑车,而是SUV,即Purosangue。预定于2022年问世的Purosangue,将成为继Bentley,Lamborghini,Rolls-Royce和Aston Martin即将推出的产品之后,加入异国风情和超豪华领域的最新SUV。

波托菲诺:去年推出的法拉利入门级车型仍在继续。

F8 Tributo:法拉利最大容量车型的最新版本于今年在日内瓦揭幕,预计将于今年年底上市。它具有710马力的V-8涡轮增压中置发动机,这是迄今为止功能最强大的V-8生产发动机。这款车的名称(意为“致敬”,意为意大利语)指的是涡轮增压式3.9升V-8发动机,该发动机在2016年,2017年,2018年和2019年连续四年荣获国际年度发动机大奖。

F8敞篷车于9月发布,明年开始交付。

812 Superfast和GTS:法拉利说,812 GTS标志着50年来的12缸蜘蛛轮机在批量生产范围内的回归。该系列中的最后一架是1969 365 GTS4,由于法拉利在1967年的24小时耐力赛中获胜,因此也被称为Daytona Spider。GTS是812 Superfast的敞篷版,于9月在马拉内罗发布。交付将于2020年开始。两种版本均由自然吸气的V-12驱动。

蒙扎:蒙扎(Monza)基于812 Superfast,是一款复古风格的超级跑车,有一个和两个座位的配置-SP1和SP2,这两种车型于去年首次亮相。它们提供810 hp的功率,并具有轻巧的碳纤维车身。在两年的生产运行中,法拉利的总产量将不足500台。

蒙扎的两个模型是Icona系列的一部分,该系列涉及过去的标志性法拉利。下一款Icona有望在明年揭幕。

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SF90 Stradale:法拉利于5月份推出了混合动力V-8中置发动机跑车,这是该汽车制造商的第一批量产的插电式混合动力汽车。它将769马力的涡轮增压V-8汽油发动机与三个电动机配对,总输出功率为217马力,总计986马力。交付将从2020年上半年在欧洲开始,几个月后在美国开始。

Purosangue:法拉利进入SUV领域的Purosangue计划于2022年左右推出。它将采用前置中置发动机架构,这是将来所有法拉利都配备混合动力传动系统和具有可变离地间隙的新悬架的两个之一。

GTC4Lusso:随着SUV的到来,目前尚不清楚四座射击刹车会发生什么情况。

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