通用汽车计划今年在密歇根州开始对雪佛兰博尔特（Chevrolet Bolt）电动汽车车队的无气轮胎进行实际测试，该州因其糟糕的道路和坑洼而臭名昭著。
通用汽车和轮胎供应商米其林周二表示，他们已达成一项联合研究协议，以开发和验证轮胎供应商的独特防穿刺轮胎系统（即Uptis），并计划最早在2024年将这种轮胎引入乘用车。
根据米其林公司的说法，轮胎可以通过使用柔性橡胶复合材料和专有的玻璃纤维树脂来支撑车辆，而这种复合材料可以装在传统的车轮上。两家公司表示，这种设计和“无气技术”使Uptis原型能够消除爆胎和爆胎现象，从而提高了安全性并减少了原材料和废料的使用。
莱斯利·艾伦通用汽车全球采购与供应链高级副总裁史蒂夫·基弗（Steve Kiefer）将通用汽车“激动”地与轮胎供应商建立合作关系视为“突破性技术”。
他在一份声明中说：“ Uptis非常适合将汽车行业推向未来，并且是我们与供应商合作伙伴进行合作和创新时客户如何受益的一个很好的例子。”
据米其林称，通用汽车将成为车轮开发的“技术合作伙伴”。公司发言人说，轮胎供应商将保留知识产权，并能够将车轮分配给其他制造商。
Uptis是米其林无气轮胎的改进，可在John Deere割草机和其他设备上使用。
两家公司在Movin“ On可持续交通峰会上宣布了合作伙伴关系。