林肯国家经销商委员会的负责人说，他从不喜欢该品牌的MK产品名称，并认为更改它们的决定将有助于销售。
自2016年以来担任经销商理事会主席的路易斯·索莫阿诺（Luis Somoano）告诉《汽车新闻》，2006年采用的MK名称使顾客（甚至是自己的车辆）感到困惑。
迈阿密附近的多拉·林肯（Doral Lincoln）总裁索莫诺（Somoano）表示：“对于普通消费者而言，这很难识别。”“如果您拥有导航器，就知道您拥有导航器。但是，这在陈列室里经常发生，那里的顾客会回来说他们“已经开车三年了，当你问那辆车是什么时，他们会说，“我不会知道，MK东西。你知道的，小的。”"
林肯意识到了这个问题，并于去年年底承诺将其所有产品的名称改为常规名称，首先是鹦鹉螺中型跨界车将在今年夏天取代MKX。
林肯市场营销主管罗伯特·帕克在宣布这一转变时承认，他目睹了一对夫妇在机场停车场寻找林肯名字时的尴尬遭遇。
鹦鹉螺是去年秋天推出的经过重新设计的Navigator大型SUV，以及今年开始发售的全新MKC紧凑型跨界车，都是林肯从轿车转向多功能车的一部分，反映了整个行业的消费者需求。
2017年，林肯的汽车销量比2016年下降2.9％，而轻型卡车销量增长0.9％。
Somoano表示，该品牌将很明智地继续增加其SUV和跨界车产品。
索莫阿诺说：“我不能告诉你我们对导航仪有多兴奋。”“这是我们的与众不同之处。向前迈进，我们需要制造更多这样的车辆，以便我们可以随时参与对话。”
索莫阿诺可能会实现他的愿望。预计该品牌将在今年复兴其飞行员铭牌，成为基于Explorer的跨界车。
福特汽车公司全球市场总裁吉姆•法利（Jim Farley）说，林肯将对跨界车有很多关注。“我认为你在那里有一些机会。”